「高铁牌」失灵了! 地价惨跌1成 而北市豪宅还在涨
(图/取自网路)
原本被寄予推升房市厚望的「高铁」站区,其中才刚开通的新3站,周边地价不仅未出现涨幅,还下跌超过1成5,显示「蛋壳区」乏人问津,恐成房市毒药。不过,「蛋黄区」豪宅价格还在上扬,其中台北市信义区「皇翔御琚」5亿元成交,单价为该案实价登录第3高。
北市松山区新豪宅「敦南枢苑」开发商国美建设,在104年12月以总价2.74亿元售出14楼,总坪数192.4坪无车位,换算每坪单价142.4万元,此户为「敦南枢苑」第一手成屋交易,与3年前预售最高单价169.1万元相较,房价下跌15.8%。
位在敦化南路一段、市民大道口的「敦南枢苑」,楼高22楼、1层1户,于103年9月完工,根据内政部16日公布最新实价揭露显示,去年12月该案14楼国美建设以总价2亿7,405万元售出给2位自然人,每坪单价142.4万,是该豪宅首笔揭露的第一手成屋交易。
(图/取自网路)
交通机能往往被认为是不动产的不败法则,但高铁苗栗、彰化、云林等3站启用后,由于站点距离市区远,拉抬效果不如预期,地价更出现明显跌幅。其中云林站周边下滑16.7%最多,彰化站11.6%居次,苗栗也有4.8%的「惨况」,「高铁牌」显然失灵;永庆房产集团业管部协理林泰隆表示,这波公开的资料中,高总价豪宅受到去年房地合一上路的影响,亿级豪宅抢搭轻税末班车,加上年底交屋旺季带动,本次共揭露68笔,是104年最高纪录。
台湾房屋智库资深分析师陈炳辰指出,苗栗站附近农地多,当地人口量少,无工业或科技业加持,难添住宅需求;彰化站虽串联彰化与台中等2县市,但土地面积大,总价过高让买家吃不消;云林站数年前交易量过高,区域建设却未跟上,加上人口也不多,预计短期内地价仍低靡、转热困难高。
【101创业大小事/整理报导】
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