环保带动绿能商机-威胜电动车

   
2014-02-22

环保带动绿能商机-威胜电动车 | 文章内置图片

 

(文.马蓉/图.喻浩)

节能减碳已成为趋势,国际间都在大举推行电动自行车,轻巧、简易骑乘,非常适合城市观光及轻旅游,为各国观光收入增添不少挹注,在政府的补助及政策扶持下,电动车也开始蓬勃发展起来。

 

「威胜」主要销售泰胜开发所生产之电动车,致力耕耘全国经销体系,提高电动自行车在台湾的市佔率,「威胜」总经理陈振濠表示,不同于机车养护的便利度,让维修服务据点遍布全国是目前的策略重点,理想分布状态为「一乡镇一店面」,此外,同时也提供社会另一种创业的机会与可能性。

 

在短时、长距的限制下,电动车成为比脚踏车更具优势的绿能产业,越来越多家庭及上班族,会选择一样不须驾照、牌照的电动车作为通勤往返、添购生活用品的好帮手。

 

但陈振濠表示台湾市场首先需要克服系统不一的问题,就以电池来说,市面上80%仍以铅酸电瓶为主,虽然电容量有限,骑乘距离也受限,却因拥有价格优势而成为市场主流,市面上保固时间普遍为半年;轻量型锂电池比较起来,部分已能够在骑乘时回充电力,价格因其贵上五千到一万不等,寿命也较为持久,保固期限约为两年。

 

合法上路 安全有保障

新北市政府为了鼓励统整规格也试图抛砖引玉,加入交换统一规格电池系统,一人补助六千,但目前各地方政府政策尚未对电动车的推广有合作统整趋势,电动自行车产业除了不断的敦促国家决策中心投入开发,现阶段只能自立自强,全台生产电动车的厂商约有数十家,而真正能经政府检验合格的品牌扩展成加盟体系的包含「威胜」在内仅剩个位数而已。

 

台湾品牌 放眼大陆市场

分析大陆市场方面,「威胜」十分期待亚太区域经济整合后所带来的庞大内需,由于北京与浙江等沿海城市已发布摩托车禁令,收入水准提升后,为数众多的单车族也更乐意将代步工具「升级」成电动自行车,且台湾品牌在对岸所代表的是「优质、安全、值得信赖」,以这样的产品差异性做市场定位,规划赴大陆投资设厂,陈振濠粗浅预估一年可达成约2000万台的交易量。

 

危机即转机 靠人不如靠己

陈振濠自18岁起便在外打工,为了能顺利接手自家经营的电动车制造厂-泰胜开发,从事过20余种职业,甚至是在大学生赖床翘课的同时,他便在晨间市场摆摊卖服饰,不错过学习各行各业的行销模式,并在退伍后特地从生产线基层组装做起,从一个对工学、电学一窍不通的少年,成为电控、马达、电池以及油门等线组问题都能够独立应付的少东家。

 

陈振濠能够创立「威胜」,并在短短三年间交出如此傲人成绩单源自一场危机,

与泰胜长期配合的经销商因某些因素而不与泰胜继续配合,还带走了一半的通路,泰胜业绩也骤失一半。

 

当时的「威胜」在仓促的一星期内成立,藉由以往所学的行销经验,不断积极地拜访全台各地的经销商,靠着专业、服务与热诚的信念,逐渐取回原有的经销通路,而今也闯荡出一片天,「威胜」电动车的据点几乎遍布全台,并朝着「一乡镇一店面」的密集度迈进。年仅30岁的陈振濠雄心壮志未减,表示「威胜」日后将会扩大营业,除了继续致力于绿能产业,并行发展国际贸易与代理业务。

 

加盟优势

不收取加盟金。
教育训练一个月。
总部协助店面规划以及包装行销。
不定期协助参展。
提供全省加盟快速维修等售后服务。

 

威胜行销企业有限公司

官网:www.ws-inc.com.tw

加盟专线:03-4775-068

 

 

本文刊载于《卓越杂志2014品牌暨加盟特辑》

 

 

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