从商必经难题　如何走完最后一哩路？

（图／取自网路）
 

有位工厂老闆，做了一辈子外销订单生意，这两年逐步陷入危机之中。原本客户大小都有，如今小贸易商一家接一家，要不退出市场丶要不寻求更低成本的货源，仅靠两三家大贸支撑，经营风险直线攀高，终于今年交易量最大的贸易商，无预警转单，工厂顷刻间陷入困境。原本坚持的品质，竟成为大贸转单的理由是，「别人做得到的价格，你做不到！」

最后一里路的难题，不只工厂有，网商也有。看中网路订餐商机，有业者精挑食材，设立中央厨房，专门提供企业商务盒餐，计划透过网路订餐，省下开店的成本，直接回馈给客户，经营之后才体认到，用餐需求时间集中在短短一两个小时，不是做不出来，就是送不出去，晚餐订单少的可怜，一天只做一餐生意，谈获利太遥远。

（图／取自网路）
 

从生产线到顾客手中，还有流通业，即商业服务业角色扮演的空间，由于电商丶行商的出现，流通大饼被分食，起初只是转单分润，接下来为解决顾客痛点，提升用户体验，有业者下海做起配送生意，尤其是餐饮配送，真是折煞多少英雄。

行动商务趋势所及，连结用户，产生订单不是问题，将商品配送到顾客手中，完成交易才是问题，难点有6项：

1.商品别问题：3C丶服饰丶生鲜丶食品丶餐点⋯，因商品别不同，配送要求也不同。

2.多温层问题：尤其生鲜丶食品丶餐点，有的要冷丶有的要热，其间多温层更是专业。

3.时间点问题：24小时丶8小时配送不够看，指定时间送达才是挑战，尤其是送餐。

4.有效配送距离问题：为保鲜丶赏味期要求，配送结点间的距离也有限制。

5.数量与效率问题：一个送不送?！如果单价并不高？！数量与效率牵涉的是成本考量。

6.退货率问题：订单量大先别高兴，再看退货率，取消订单倒赔物流，而且是两趟。

同样是最后一里路的难题，制造业害怕的是没有订单的问题；电商担心的是有订单，却无力达交的问题；而被电商抢了单的传统流通业者，则是在想O2O，但方向是线下到线上，或是更时髦的全通路(Omni-Channel )。

我们都有各自的问题！唯一清楚的是：我们必须自己解决自己的问题。

文章来源：李培芬FB

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