户外运动有风险? PM2.5恐伤神经

（图／取自网路）

最新研究发现，走路通勤的民众接触到的细悬浮微粒（PM2.5）是搭捷运2倍，对心脏自主神经不良影响也比捷运族高8.69倍，增加罹患心血管疾病、猝死率。

专家特别提醒民众应避免在交通尖峰时段，或空气品质极糟时在户外活动，减少脏空气危害。

空气污染影响健康的议题，近年来备受各国关注。使用什么交通工具通勤，也可能影响身体健康。台北医学大学研究团队最近发表一篇研究指出，以走路通勤的台北民众，比起搭捷运通勤的民众，心跳速率变异性相差8.6倍，心血管功能较差，未来猝死的机率可能提高。

每年冬季与春季是台北空气品质最差的时候，台北医学大学医学系研究团队自2012年到2014年间，针对台北市120名学生进行一项通勤与空气污染的研究，共邀请120名19到24岁的民众参加，分成捷运、公车、开车、步行等4组，在2012到2014年的1到3月，每天上午9时从台北车站出发、依照不同的交通方式前往捷运永春站，身上并携带测量空气品质与心跳速率的仪器，时间为1小时。

经过3年的研究，分析发现，走路上学的学生，受到空气污染的健康影响最大，心跳速率变异的下降的幅度是搭捷运者的8.6倍，也就是说，心血管功能、神经反应的能力都比较差，未来猝死的机率可能会提高。北医医学系公共卫生学科副教授庄凯任说：『你会看到如果空气污染暴露越高，就是你吸掉越多脏空气，你的心跳速率变异性会下降很多。所以搭捷运的话他的程度最小，甚至不影响；走路的话，下降的程度最大。简单说，在台北市，四种交通工具，捷运是最推荐，走路最不推荐，开车跟搭公车在伯仲之间，没有显着差异。』

此外，针对PM2.5对心跳速率的影响，显示步行者心跳变慢幅度比起捷运族高出8.69倍。庄凯任指出，心跳变慢代表自主神经控制心跳的能力下降，未来猝死的风险也高，民众不可不注意。

「PM2.5无法防堵，只能减少接触。」庄凯任说，这项研究并非要引起恐慌，空气污染是整体环境问题，民众无法选择，但可以在上下班时间，多搭乘大众运输工具，减少暴露在脏空气中。

台大医院心脏科医师王水深表示，空气污染对于人体都有极大危害，不只心脏、肺部、皮肤都有可能被影响，长期接触污染物，除了心脏疾病外，也有会引发唿吸道疾病。

王水深建议避开交通颠峰时间或是空气品质变得极糟的时候外出，民众可透过环保署的空气品质监测网站来选择何时出门。环保署3月3日召开公听研商会，研拟将细悬浮微粒（PM2.5）纳入空污增量模拟机制，以掌控污染量。另外，PM2.5空污防制区可望明年上路。

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