国道流量爆 未来尖峰恐变贵

（图／取自网路）

国道春节爆大量，导致初三塞爆，爆出322万辆次歷史天量，交通部长陈建宇今在交通部新春团拜后受访表示，未来将评估国道和台铁尖离峰有不同的费率和票价。由于高公局也已针对国道费率重新检讨，明年春节将可望实施尖离峰费率。

今年春节国道交通量再爆量并创新高。交通部长陈建宇今天表示，未来会考虑採取尖离峰差别费率抑制爆量情形。

今年春节疏运，国道、高铁、桃园机场旅运量都创下歷史新高，交通部长陈建宇今天在交通部新春团拜时表示，过年期间交通人牺牲假期坚守岗位，没日没夜工作，非常辛苦，未来春节疏运旅运量不断创新高将成趋势，会提出整体检讨因应方案。

交通部上午举行新春团拜，陈建宇谈到今年春节国道爆量情形时表示，未来会考虑透过尖离峰差别费率，抑制交通爆量情形。

陈建宇说，疏运相关单位很努力从歷次经验中寻求改善之道，例如今年元旦国五北宜爆塞了7小时，今年春节这种状况就不见了，因交通部与地方政府採取「区域联防」相互合作，发挥效果。

根据交通部高速公路局统计，今年春节国道流量，以大年初三（21日）322万量车次达到最高峰，其次是大年初四（22日）321万辆车次、大年初二（20日）316万辆车次，初二有回娘家及出游车潮，初三、初四有出游及北返车潮，国道流量都比去年春节最高峰313万辆次增加。

但针对国道小汽车塞爆，初三创单日322万辆次的天量，台铁等公共运输旅运量未达预期，甚至呈现负成长，陈建宇说，要从价格方面加强处理，研议採取国道尖离峰差别费率，尖峰较贵，抑制过大的车流量集中上路，铁路也会採价格差异措施，吸引民众分流。

今年春节初三车流量高达322万辆次，创下史上新高纪录，陈建宇表示，今年春节都是爆量，将针对爆量的交通量和疏运量提出检讨和因应，包括国道未来的价格将重新检讨，未来春节尖离峰可以有不同的费率，包括铁道也一样。

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