汉本遗址增新团队 苏花改如期通车有望

(图/取自网路)

因汉本遗址的缘故，苏花公路改善计画工程进度被迫延宕，通车时间也迟迟未有消息，甚至外界质疑延宕已是必然。对此交通部公路总局为了不影响苏花改的工程，目前新增的考古团队已进驻，遗址所在南澳到和平桥墩路段最快5月开始施工，通车时程确定不会延宕，将在106至108年陆续完工、分段通车。

苏花改在南澳到和平段因开挖到汉本遗址，遗址被划为县定遗址，中央研究院歷史语言研究所研究员刘益昌的考古团队，2012年也投入抢救苏花改工程B段南澳和平段谷风隧道汉本遗址，因为路线不可能再变更，只能等待遗址全数挖完，才能尽快恢復动工。不过遗址挖掘期间遇上颱风，又碰到第二文化层，整个考古进度落后，让苏花改工程也连带影响。因此考古团队也屡屡和交通部「槓上」，争论「活人行的权利」和「抢救台湾歷史」议题。对此公路总局去年底想找第二考古团队进驻、加速挖掘效率，引起刘益昌不满，加上宜兰县政府将汉本遗址列为县定遗址，苏花改工程恐怕大受影响。

(图/取自网路)

公路总局局长赵兴华23日宣布，苏花改工程处依採购法规定，今年1月与新团队签约，并经宜兰县文化局文化资产审议委员会审查过，3月份新团队已开始进驻，有望在今年底就可将汉本遗址全数挖完，如期通车露出曙光。赵兴华说，刘益昌团队原本的挖掘进度只有40％，严重落后，第二团队加入后，预计250个工作天，其中南澳到和平桥墩路段，最快5月就能恢復施工。

另外油水分离池与机房部分的挖掘进度仍在努力，但可赶上原订计画，B段南澳和平段将可顺利在2018年7月完工、年底通车；至于A段苏澳到东澳路段会先于明年中完工、年底通车，C段和中到大清水也会如期在2019年底通车。

【101创业大小事／整理报导】

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