伊朗解禁，全球企业跟着笑了：黑金乞丐翻身

文‧蓝砚琳

(图/取自网路)

二○一六年一月十六号，伊朗迎来了震撼市场的好消息─联合国自二○○六年以来的经济制裁终于宣告解禁！

被阿富汗、巴基斯坦、伊拉克等国围绕的伊朗，是天然资源丰富的中东国家，根据美国能源总署（EIA）资料显示，它坐拥石油蕴藏量有一五七三亿桶，占全球一○％，位居世界第四大石油产国，秉持这项先天优势，照理说总体经济发展与国民所得应如沙乌地阿拉伯、阿拉伯联合大公国等产油国家一般令人称羡，但为何却被国际颁布石油运输禁令，进而导致国内处于严重经济衰退的窘境？其实，这与伊朗启动核燃料研究计划有关。

制造核子武器一直是国际挞伐的手段，而看在抢当国际警察的美国眼中，更是挑衅与危害其中东政治、经济布局的行为，因此，伊朗被以研发核武为由，遭联合国、欧盟、美国等多次经济制裁，并进一步抵制伊朗银行和石油出口，严重影响其经济命脉。

因着外界的经济封锁，伊朗多数靠走私、物价控制进行贸易，久而久之也拉大国内失业率、人才外流的困境。为了重返荣景，伊朗逐步对外释出善意，与美国、英国、法国、俄国、中国大陆、德国等「六强」在今年达成核子协议，答应将已安装的离心机拆除三分之二，并维持十年；此外，对于现有的低浓度浓缩铀存量也将减少九八％，并维持十五年等，换取国际逐步解除对其能源、经济的双重的封杀。

(图/取自网路)

百废待举：伊朗成各国眼中肥肉
解禁令颁布后，伊朗原被冻结的一千亿美元也跟着解冻！伊朗有着近八千万人口、中东最大内需市场，在基础建设百废待举之际，瞬间成为全球宠儿，该国总统哈桑．鲁哈（Hassan Rouhani）所到之处皆受到热切欢迎 。

目前伊朗亟需购买的，就是因禁运期间被限制更新的飞机，现正拥有的飞机，平均机龄都已来到二十年，对飞安有着重大威胁，因此伊朗预计十年购买约四百架飞机、投入二五○亿美元，修建位在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场；另外，各国企业积极与伊朗进行经贸往来，如与德国西门子（Siemens）签下协定，提供十六亿美元交通设备、全球冶金设备制造三大厂之一的达涅利（Danieli），签下近六十四亿美元的协定，替伊朗建炼钢及炼铝厂等，再加上中国大陆国家主席习近平近日飞往伊朗，与其签下高铁、能源等多项合作协议，再再说明伊朗在国际上的瞩目程度。

而除了石油与电子消费产业，伊朗汽车工业约占整体经济规模约一○％，国际研究组织BMI估计，二○一五年伊朗车辆将达到一三九．四万辆、销售总量一五五．七万辆，因此，解禁后欧系车厂如雷诺（Renault）、标緻（Peugeot）也将透过与当地车厂合资方式，打入当地市场，重返伊朗怀抱。

市场年轻化：机械、零组件需求大
而以外贸为主的臺湾，当然不能错失此商机！中华民国对外贸易发展协会市场研究处华绍强指出，由于伊朗医疗水准与资源欠佳因素，导致伊朗整体年龄层偏向年轻化，三十岁以下人口高达七○％之多，且从二○一四年伊朗消费电子销售总额达到九四．三亿美元分析，即使过去长期受到美国制裁，伊朗对于消费电子需求仍逐年成长。这些数据再再显示臺湾医疗产业与电子产业的机会何在。

华绍强分享，二○一五年臺湾与伊朗双边贸易额为九亿美元，「其中伊朗进口臺湾商品，以钢材、电脑零组件、石化产品、机械类别为主要的品项」，未来伊朗重拾石油收入后，势必以吸引外资进驻与改善就业环境为考量，进而带动伊朗的进口需求，而臺商如何在此抢夺先机，成为未来可期待的布局。

文章来源：卓越杂志 2016.04  NO.360

【101创业大小事／整理报导】

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