突破语言障碍!! 缅甸起薪至少44k

（图／取自网路）

缅甸改革开放后，基础建设虽不足，仍吸引不少观光客探访秘境于地理位置优越、低廉劳动力及具潜力内需市场，被视为亚洲最后一块处女地，尽管基础建设落后，不少台商仍摩拳擦掌，并视为具百倍商机的投资地。
 

2011年缅甸对外改革开放，缅甸在歷经军政府统治后，由于经过数十年封闭，让外界对缅甸印象相当陌生。但具有相当的精发潜力，使得中国大陆、日本、韩国企业纷纷涌入，在步入仰光机场后，随处可看到东芝（Toshiba）、三星（Samsung）砸钱设置电视或手机充电器设施，但却鲜少看见台湾品牌的产品广告。
 

观察缅甸为何吸引外资涌入布局，首先，就地理位置而言，缅甸位在中南半岛，北与中国大陆西藏相接，南临印度洋，位居中国、印度、东协国家中心位置，地理位置优越。
 

近年来中国工资不断上涨，企业在中国经营成本提升，逐渐转往东南亚布局，但缅甸劳动力成本尚属低廉，月薪仅100美元，成为企业考量投资地点之一。
 

此外，根据缅甸中央普查委员会统计，缅甸目前全国总人口数约5100多万人，具有相当大的市场潜力。
 

一名台籍主管任职于缅甸华侨所开的营建公司，该公司主要从事购物中心及住宅大楼等不动产开发、公共工程及企业大楼等营造，也相当看好缅甸商机，并举例若在台湾一年能做1亿元的业绩，在缅甸一年可做100亿元业绩，等于是100倍。
 

台湾工具机大厂也相当看好缅甸前景，近年来积极参加外贸协会在当地举办的工具机展，希望藉由拓销，先打响品牌在当地知名度。
 

由于缅甸经济才刚起步，工具机业者指出，目前缅甸机械加工行业仍较弱，许多汽机车供应链还未正式在当地设厂布局，待上下游供应链移至当地生产后，预期相关需求将提升。
 

尽管缅甸被外资视为亚洲最后一块处女地，但一位在国际国际法律事务所负责外商法令谘询的律师提醒，当地投资法规仍存有相当大限制，首先外国人不能拥有不动产及买卖土地，除非取得当地相关单位专案特批，否则只能透过当地人以人头方式挂名，外国人也无法经营进出口贸易。

深入观察，也有台籍幹部反映缅甸交通建设落后，堵车可说是家常便饭，以在台湾自台北至新竹距离只要60分钟车程为例，在当地开车就需花6小时，加上每年5至10月属缅甸雨季，「下到都发霉都还在下」，条件较台湾严苛许多。
 

由于缅甸基础建设缺乏，医疗资源不足，台商或台籍幹部在当地多少都经歷过登革热、蜂窝性组织炎各种大大小小病痛，但毕竟在外地不比台湾，只能自行服用抗生素，或趁回台之际，一次带20盒普拿疼应付。
 

或许也是因为缅甸当地生活条件较台湾差，尽管台湾近年来薪资停滞，新鲜人起薪多22K（2.2万元）起跳，但台籍主管反映，台湾年轻人因生活条件、语言沟通等问题，多不愿远赴缅甸，该名主管说，若年轻人肯拼，来这边至少是44K。
 

不过，缅甸因基础建设落后，衍生电力供应不足的问题，不利部分台厂设厂营运，但缺点也是商机，对于电力设备厂商可是一块待开发的市场大饼，士林电机、杰俐科技日前皆参加缅甸国际电机暨电力设备展，希望抢攻当地商机。


整体而言，缅甸仍具有一定市场潜力，但投资风险也不少，对于有意赴缅甸布局台商，缅甸台商总会会长曾春云提醒，尽管缅甸劳力成本低廉，但基础建设仍待改善，加上土地近来受炒作影响，价格上涨10倍，唿吁台商应备足资金，做有把握的事，并善用当地劳动力成本低廉的优势。

【101创业大小事／整理报导】

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