得电池者得天下 谷歌撩下去了!

（图／取自网路)

各科技大厂都在关注电池的续航力与应用问题，如何发展出体积轻薄续航力又高的电池，是各厂面临的问题。就连苹果在研发Apple Watch之时，也逃离不了电池续航力不足的魔咒。而现在，搜寻引擎大头Google也加入电池站的行列。

Google执行长佩吉曾在2013年向分析师表示，行动装置的电池续航力是「一大问题」，具有「开创全新和更好体验的真正潜力」。据内部消息指出，Google至少有20个仰赖电池的计画：最新研发的无人车需要电池来提供动力；Google第一代智慧型眼镜电池续航力太短；跨足医疗界，研究採用奈米粒子来诊断疾病的监视装置也需要小型电池。

除了Google以外，苹果、特斯拉（Tesla）和IBM等科技业者也希望改进电池性能，但目前只能够获得渐进的发展，无法像过去半导体的效率能定期大幅跃进。

新崛起的电池技术已出现更大的进步。固态薄膜电池透过固体传输电流，不仅可以缩小电池体积，且更安全，但能否以低廉方式大量生产仍不确定。

谷歌近几年来积极将事业触角伸进各大领域，包括交通运输、医疗保健、机器人和通讯，并开发透过电池提供动力的实体装置。早在2012年底就延揽前苹果公司电池专家巴德瓦杰（Ramesh Bhardwaj）领导一个团队专门测试其他厂商研发的电池，并在一年后开始考虑自行研发电池技术。不过，目前这支隶属于Google X研究实验室的研发团队只有四名研究人员。目前正在尝试改进锂离子电池与先进固态电池，希望用于消费电子装置，如Google Glass和能检测血糖的隐形眼镜。

【101创业大小事／整理报导】

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