改革力道大　广州晋升国际商贸中心

广州金融工作局局长周建军表示，广州经济腹地广阔、实体产业发达，金融业抓紧契机，壮大金融机构主体，加强「在地性」业务，都是广州不可替代的实力与潜力。

（图／取自网路）
 

文‧吴欣颖

广州市副市长欧阳卫民表示，广州建立了全中国大陆第一条民间金融街，也创办了第一个以碳排放权命名交易机构等许多扎实的基础建设，都让广州在金融创新、产业金融、贸易金融、跨境金融、民间金融等领域都大有潜力。

向来倚重制造业的广州有如今的转变，与产业结构变迁脱不了关係，多年前广州长期以汽车、石化与电子产业为主导，在产业升级的政策下，要保持可持续的竞争力，就必须要引领产业转型。面对经济转型升级的压力，广州势必要有找出其他特色，广州国际会议展览中心、东塔、西塔、天河CBD一样样建设有计划性的一一出现在广州，事实上这也是政策为广州铺路的经济新方向。

2010年，中国人民银行广州分行发布《关于落实＜珠江三角洲地区改革发展规画纲要（2008-2020年）＞》中，明确指出未来要将广州打造成为华南区的金融中心，这是央行系统首次以文件形式表明广州的华南金融中心地位。

（图／取自网路）
 

造商贸、航运中心　广州势在必行

广州金融工作局局长周建军表示，未来广州将朝国际商贸中心、世界文化名城、国际航运中心和华南交通枢纽四个方向发展，因此「商贸中心」与「航运中心」两个定位更显得重要。放眼歷史，广州无不是各朝各代开港通商的首选，依循政策上「自贸区」与「一带一路」的双引擎带领，广州金融业将持续成长。据瞭解，未来广州将朝保险业、多层次资本市场、非银行金融机构、产业投资基金、融资租赁、跨境金融和互联网金融，这七大方向迈进。

占地112.6平方公里的广东自贸试验区于自今年四月正式挂牌，相关金融需求与建设也跟跟着自贸区动起来。世界金融重镇，无论是伦敦、香港、纽约，背后皆有航运服务、中转港口、腹地集货等航运特色撑腰，身为跨国贸易的第一扇大门，他们首先提供了优势的经济环境吸引各国商人，再针对市场做出完善的金融规划，摇身成今日的金融重镇。

在南沙新区，正展开跨境人民币贷款、人民币离岸金融、航运保险、融资租赁、设互联网金融集聚区等一系列金融创新试验。除了航运和商贸，广州就没别的牌可打吗？城市的金融、总部经济、军工等高端制造业是由政策决定的；但科技、创新创业、互联网产业却不尽然，或许是年轻、开放的城市特质，广州过去也成功孕育网易、UC、多玩等科技公司，今天也有微信、唯品会、极飞科技等新兴企业，在新创发展上广州有相当大的渊源可循。

（图／取自网路）
 

借助新体制　创立新秩序

今年二月，广州市市长陈建华在和广州政协港澳委员座谈时，广州政协委员、创兴银行有限公司副主席兼董事总经理梁高美懿说：「目前广州金融业总体发展水准，离经济发展的要求仍有差距，比如金融业发展环境还不够理想，金融聚集和辐射有待强化，金融机构的资本实力、盈利能力和抗风险能力相对香港偏弱」。

面对这样的隐忧梁高美懿则建议，广州应该借助广东自贸区和南沙金融创新的体制优势，加强监管，发展与市场秩序互联互融的市场，同时，广州也应思考建立多层次、多管道的穗港澳人民币流通机制和金融服务交叉销售机制，探寻人民币资本专案的可自由兑换，把香港人民币离岸金融中心的资源变成广州金融业挖掘的金矿。

仰赖自贸区发展金融业的构想固然甚好，但香港贸发局的研究总监关家明表示，广州与全球最大规模的人民币离岸中心－香港十分邻近，香港发展人民币债券、贷款和股票类产品十分成熟，可谓是广州发展金融的隐忧。

曾任暨南大学特区港澳经济研究所所长冯邦彦曾提到，广州与香港的金融合作具有先天优势，并有雄厚的经济基础。广州与香港同属岭南文化，地理交通便捷，香港是广州最大的外资来源地，也是广州最大境外投资目的地；广州及周边地区拥有大量港资企业，融资需求大，两地互为重要贸易伙伴之一。

而2011年7月广州市政府原则通过的《广州区域金融中心建设规划（2011-2020年）＞》明确提出，要把广州建设成为「与香港功能互补、在国际有重要影响力的国际化区域性金融中心」，也为广州、香港的金融发展，画出一个新蓝图。

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