环保快递 脚踏车送货正夯 反璞归真经济学

(图．取自cyclelogistics)

限时九十分钟内，要将信件快递到指定地址，戴上安全帽，骑士的交通工具不是机车，而是可穿梭于步道及马路的脚踏车，虽在路途上有不少难关得克服，但最终仍是使命必达。这是出现在电影《超级快递》的剧情，但是在欧洲，正在生活中上映！

漫步悠游欧洲街道，少了车水马龙的城市压迫感，这个具环保意识的城市比利时，让脚踏车成为了当地的重要文化，他们，用行动证明，脚踏车就是生活的一环，而环保也绝非口号，而是一步步做到。

改变快递定义
不再只是最后一哩路

迎面而来的三轮车，体积比一般的脚踏车稍些庞大，载着一个箱子，轻踏于比利时的街道中，原来这是「环保快递」计划中的产物，这项产物除了执行了「环保」，更重要的是，凝聚了市中心的人气，更提升了永续生活的品质。

在欧洲，各城市兴起的「快递脚踏车」逐渐普遍，支持减碳以及绿能的公司不占少数，以脚踏车作文件快递成了优先选项，而多数环保餐厅也以脚踏车甚至大众运输工具代步，取代汽机车使用。此服务被归类为last mile（最后一哩路），意旨整体消费、实践环保的最后一个环节，快递目的仅于解决传递问题而生。

而「环保快递」却突破last mile增加了first mile的服务，怎么说是first mile呢？这项计划的终极目标是营造友善的城市商业中心，创造出无车环境，不仅协助运送消费者在城市血拼完的战利品，让消费者不需要因为载货需求而开车前往城镇购物，环保快递公司还担任了市中心商店储藏仓库的角色，让大盘商送货到市中心外的仓库，再由脚踏车快递到市中心的商店。

减碳增空间  
社会目标也成使命

以欧洲市区城市发展来看，居民的经济活动几乎以市政府或教堂为中心点，以同心圆来的方式向外扩大为商业区、住宅区，独具特色的住商距离成了「环保快递」推动的助力。

从二○一四年开始Cyclelogistics公司，开始推广这项计划，至现今已有七个城市加入，而过去全由机动车辆完成的货运运输，目前已有五一％转移到自行车或货物自行车上，有效的减少二氧化碳排放，以及交通拥堵及噪音的困扰。

事实上，除了解决一连串的环境问题，「环保快递」也是一项电子商务，透过APP下订单，增加了消费者的便利性，也让店家可以免除货品堆放店内，腾出更多的空间做为展示需求，就算规模资金不大，也可让店面成为展示中心，下单后即由「环保快递」送货到家。

而社会目标，也是「环保快递」的使命之一，优先雇用较难进入就业市场中的弱势者，更提供了职业训练课程，让就职者储备就业优势，而这项工作的产生，成为当地的梦幻职业，「天天骑车可以赚钱又可以帮助身体健康！」求职者的心声再再显示比利时对于骑脚踏车的热爱，以及环保热心。

Cyclelogistics表示，能够从根本的改变，带给城市人事物好的面孔，绝对是大于每趟快递五英镑的车资价值。

资讯来源：卓越

【101创业大小事／整理报导】

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